2018年02月27日
ARROW DYNAMIC HK416D &次世代 M4 パーツ装着編
はい、どーもリスパです( ^ω^ )
今回はARROW DYNAMIC HK416Dと次世代M4へのパーツ装着の記事になります^_^
届いたのはこちら↓
見ての通りグリップ2個と細長い箱ww
まずはグリップからですが、ARROW DYNAMIC HK416Dと次世代M4に装着予定での購入(⌒▽⌒)
パッケージから出してみました(^_^)
グリップ本体・底蓋・グリップ固定用と底蓋固定用のネジ6本！
まずはARROW DYNAMIC HK416Dに装着してみましたが・・・
この隙間は何？
グリップとフレームにもわずかな隙間が・・
まぁしゃーないかな・・って感じですねw
次世代 M4にも装着しましたが、ほとんど隙間は無し！
しかーし！
ギア鳴りが大きく・・・(T . T)
泣く泣く外して、メーカーすら忘れてしまったグリップに交換したらギア鳴りがかなりマシにww
これでいこうd(￣ ￣)
次世代 M4に着ける予定だったグリップは、メーカー失念のフルメタルM4CQBに装着w
さて、グリップはこんな感じですが、細長い箱の中身・・気になりますよね〜？w
オープーン！！
前から気になってた1倍率〜のショートスコープ！
布とマウントも付属してました(^o^)
装着！
ショートスコープのレビューとしては、見た目はカッコよくて最高(*´꒳`*)
ただ、各ダイヤルが鬼のようにかたくてなかなか回らないんです・・(´；ω；`)
ゲーム中に倍率を変えようと思ってもかなり厳しいと思います(~_~;)
後、接眼レンズ側の下部に模様？がありましたw
模様・・これはダメでしょw
まぁあまり目につかない場所なので、私は気にしないことにしましたwww
で、肝心の1倍率はと言うと、覗いてみる・・
ん？
1倍率？
明らかに1倍率じゃないですw
まぁ安価な物なのでわかりきったことなんですけどねw
色々なブログ等で調べてはいましたが、完全な1倍率を実現しているスコープは実物がそれに近い値段のレプリカくらいだとの情報もありましたヽ(；▽；)
対物レンズが24mmなので、見た目にはなかなかクリアな感じで視野も狭くは感じませんでした（╹◡╹）
アイリリーフは、私の場合で30mm〜50mmくらいの間ならキレイに見えてました(о´∀`о)
個人差があるかもしれませんのであくまでも参考値としてとらえて下さいm(__)m
グリップは総合的に考えてあまりお勧めできないグリップかな・・と思います(^^;
見た目や握り心地は良いので、底蓋やフレームとの隙間が悔やまれます(；ω；)
ショートスコープについては、1倍率ではないこととダイヤルのかたさを気にしない人には良いかと思います！
倍率は1.5倍程度かな？と思います(^ ^)
まぁショートスコープもグリップも見た目を変えたかったのでまずまず満足できましたw
何か質問があればコメントください(^_^*)
では今回はこの辺で・・
お疲れっした〜( ^_^)/~~~
今回はARROW DYNAMIC HK416Dと次世代M4へのパーツ装着の記事になります^_^
届いたのはこちら↓
見ての通りグリップ2個と細長い箱ww
まずはグリップからですが、ARROW DYNAMIC HK416Dと次世代M4に装着予定での購入(⌒▽⌒)
パッケージから出してみました(^_^)
グリップ本体・底蓋・グリップ固定用と底蓋固定用のネジ6本！
まずはARROW DYNAMIC HK416Dに装着してみましたが・・・
この隙間は何？
グリップとフレームにもわずかな隙間が・・
まぁしゃーないかな・・って感じですねw
次世代 M4にも装着しましたが、ほとんど隙間は無し！
しかーし！
ギア鳴りが大きく・・・(T . T)
泣く泣く外して、メーカーすら忘れてしまったグリップに交換したらギア鳴りがかなりマシにww
これでいこうd(￣ ￣)
次世代 M4に着ける予定だったグリップは、メーカー失念のフルメタルM4CQBに装着w
さて、グリップはこんな感じですが、細長い箱の中身・・気になりますよね〜？w
オープーン！！
前から気になってた1倍率〜のショートスコープ！
布とマウントも付属してました(^o^)
装着！
ショートスコープのレビューとしては、見た目はカッコよくて最高(*´꒳`*)
ただ、各ダイヤルが鬼のようにかたくてなかなか回らないんです・・(´；ω；`)
ゲーム中に倍率を変えようと思ってもかなり厳しいと思います(~_~;)
後、接眼レンズ側の下部に模様？がありましたw
模様・・これはダメでしょw
まぁあまり目につかない場所なので、私は気にしないことにしましたwww
で、肝心の1倍率はと言うと、覗いてみる・・
ん？
1倍率？
明らかに1倍率じゃないですw
まぁ安価な物なのでわかりきったことなんですけどねw
色々なブログ等で調べてはいましたが、完全な1倍率を実現しているスコープは実物がそれに近い値段のレプリカくらいだとの情報もありましたヽ(；▽；)
対物レンズが24mmなので、見た目にはなかなかクリアな感じで視野も狭くは感じませんでした（╹◡╹）
アイリリーフは、私の場合で30mm〜50mmくらいの間ならキレイに見えてました(о´∀`о)
個人差があるかもしれませんのであくまでも参考値としてとらえて下さいm(__)m
グリップは総合的に考えてあまりお勧めできないグリップかな・・と思います(^^;
見た目や握り心地は良いので、底蓋やフレームとの隙間が悔やまれます(；ω；)
ショートスコープについては、1倍率ではないこととダイヤルのかたさを気にしない人には良いかと思います！
倍率は1.5倍程度かな？と思います(^ ^)
まぁショートスコープもグリップも見た目を変えたかったのでまずまず満足できましたw
何か質問があればコメントください(^_^*)
では今回はこの辺で・・
お疲れっした〜( ^_^)/~~~
2018年02月11日
電動 G18C 調整準備編
はい、もう雪は降ってほしくないリスパです(>_<)
最近、電動G18Cの記事が続いてますねw
今回は、今後行うであろう調整に向けて購入した物についての記事になります^_^
まずはシム！
長物電動ガンと、コン電&電ハンのギアの軸径が違うってこと、みなさん知ってました？？
私は知りませんでしたww
長物に使われているギア用のシム穴径は3mm、コン電や電ハンに使われているギアに使えるシム穴径は2.5mmなんです！
『電ハンのギアに使える』、使えるってとこがキモでして、コン電や電ハン用のシムって無いらしい・・(￣▽￣;)
で、色々な記事を読み漁るとYOKOMOが出しているラジコン用のシムがバッチリ使えることを知りました(*⁰▿⁰*)
そんなこんなで、シムを買ってまいりましたw
ね？
ちゃんとφ2.5(2.5mm)って書いてあるでしょ？w
ただ、若干の不安を感じたことがあって・・
シムの厚みが0.13mm・0.25mm・0.50mmというちょっと中途半端な厚みであること・・(^_^;)
まぁダメならダメでいっかwww
長物電動ガン用に使うφ3.0のシムでも調整できなくはないようですが、ギアが動くことでシムも動いてしまい異音が出やすかったり最悪は故障の原因になる可能性が高いとのこと・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
それ嫌だ！！
ってことで、φ2.5のシムを探したら用事で訪れた場所の近くの模型店にありましたd(^_^o)
で、電ハンのメカボを分解するにはT7とT4のトルクスドライバーが必要なようですが・・
T7はMP7 のメカボ分解時に購入していましたが、T4は持ってないじゃ〜ん！！！
あちこちのホームセンターを探しても探してもT6までしか置いてないよ〜（；＿；）
で、最後に立ち寄ったホームセンターにも無い・・と思った瞬間に見つけましたよ！！
色々セットで1,200円くらい！
T4のトルクスドライバーのために1,200円は高い気もしましたが、他の用途にも使えるだろう！ってことで購入w
グリス等は持ってるし、シムもトルクスドライバーも入手したし、後は時間を作って開けるだけ〜(￣∀￣)
ちょっと楽しみですo(^▽^)o
あっ、おまけとして電動G18Cの100連マガジンも買ってしまった〜(о´∀`о)
で、本体に装着！
やっぱG18Cにはロングマガジンもよく似合う(*ﾟ∀ﾟ*)
ただ、ガスブロで言う所のノーマルマガジンの底部？がそのまま残ってるんですよね〜ww
ね？www
まぁ、細かいことは気にしない〜(*´꒳`*)
とりあえず今回はこんな感じで終わりw
では、お疲れっした〜( ^_^)/~~~
最近、電動G18Cの記事が続いてますねw
今回は、今後行うであろう調整に向けて購入した物についての記事になります^_^
まずはシム！
長物電動ガンと、コン電&電ハンのギアの軸径が違うってこと、みなさん知ってました？？
私は知りませんでしたww
長物に使われているギア用のシム穴径は3mm、コン電や電ハンに使われているギアに使えるシム穴径は2.5mmなんです！
『電ハンのギアに使える』、使えるってとこがキモでして、コン電や電ハン用のシムって無いらしい・・(￣▽￣;)
で、色々な記事を読み漁るとYOKOMOが出しているラジコン用のシムがバッチリ使えることを知りました(*⁰▿⁰*)
そんなこんなで、シムを買ってまいりましたw
ね？
ちゃんとφ2.5(2.5mm)って書いてあるでしょ？w
ただ、若干の不安を感じたことがあって・・
シムの厚みが0.13mm・0.25mm・0.50mmというちょっと中途半端な厚みであること・・(^_^;)
まぁダメならダメでいっかwww
長物電動ガン用に使うφ3.0のシムでも調整できなくはないようですが、ギアが動くことでシムも動いてしまい異音が出やすかったり最悪は故障の原因になる可能性が高いとのこと・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
それ嫌だ！！
ってことで、φ2.5のシムを探したら用事で訪れた場所の近くの模型店にありましたd(^_^o)
で、電ハンのメカボを分解するにはT7とT4のトルクスドライバーが必要なようですが・・
T7はMP7 のメカボ分解時に購入していましたが、T4は持ってないじゃ〜ん！！！
あちこちのホームセンターを探しても探してもT6までしか置いてないよ〜（；＿；）
で、最後に立ち寄ったホームセンターにも無い・・と思った瞬間に見つけましたよ！！
色々セットで1,200円くらい！
T4のトルクスドライバーのために1,200円は高い気もしましたが、他の用途にも使えるだろう！ってことで購入w
グリス等は持ってるし、シムもトルクスドライバーも入手したし、後は時間を作って開けるだけ〜(￣∀￣)
ちょっと楽しみですo(^▽^)o
あっ、おまけとして電動G18Cの100連マガジンも買ってしまった〜(о´∀`о)
で、本体に装着！
やっぱG18Cにはロングマガジンもよく似合う(*ﾟ∀ﾟ*)
ただ、ガスブロで言う所のノーマルマガジンの底部？がそのまま残ってるんですよね〜ww
ね？www
まぁ、細かいことは気にしない〜(*´꒳`*)
とりあえず今回はこんな感じで終わりw
では、お疲れっした〜( ^_^)/~~~
2018年02月07日
電ハン G18C 気密アップ作戦！
大雪が降ってくれたおかげで子供にカマクラを作らされて体中バキバキのリスパです(T ^ T)
そんなことより、電ハン G18Cの気密アップ作戦を思い立ってしまったので早速実行！w
電ハンは初めての分解だったので、髭のKENさんから教えていただいた大門団長さんのブログや他の色々な方のブログを参考にしながら分解しました(o^^o)
髭のKENさん、ほんと助かりました！
ありがとうございます(*^_^*)
では、早速分解していきます！
今回はポップパッキン周辺の気密アップ作戦なので、チャンバーを取り外すまでの分解となりますのでご了承下さいませませm(_ _)m
スライドを外してマガジンを抜いて、リポアダプターを使っている人はリポアダプターも外します(⌒▽⌒)
次に矢印が指すネジを外します。
そしたらここまで分解ができます！
矢印のバネと小さなプラパーツ、紛失しやすいので注意して下さい(￣^￣)ゞ
※初期ロットにはプラパーツがありません。
ここで更に注意点！
矢印のパーツですが、組み付け時は必ず立てて組み付けて下さい！
寝かせたまま組み付けるとトリガーが引けなくなるようです・・・
シリンダー？内も汚いのでついでに綺麗にw
次に、矢印のピンを抜けばチャンバーユニットとインナーバレル、トリガーが抜けます^_^
で、チャンバーユニット前面にある矢印のネジを外したら・・
このようになりますが、外したパーツに配線がハンダ固定されているのでチャンバーユニットを外す時は一気に引き抜かないようご注意下さい！！
チャンバーユニットの反対側には矢印のような金属パーツがありますが、ハマっていた場所をよく覚えておかないと組み付け時に困ります。
ちなみに細長い隙間から見える金属パーツの後方側に差し込むようになります！
次にインナーバレルを外すために矢印の大きな方のネジを外し、チャンバーユニットを開けたらインナーバレルが外れてポップパッキンとご対面〜(*⁰▿⁰*)
後はインナーバレルとポップパッキンの境目を覆うようにシーリングテープを巻いて、分解とは逆の手順で戻せば終了となります(*´ー｀*)
で、期待の初期は・・
適正ポップでこの初速ってことは、前回と同じポップ無しの状態でも初期アップはしてないね・・
う〜ん、もっかい作業のやり直しだね(-.-;)y-~~~
カマクラ作りでかなり疲れてもいるので今回はこの辺で・・
お疲れっした〜( ^_^)/~~~
そんなことより、電ハン G18Cの気密アップ作戦を思い立ってしまったので早速実行！w
電ハンは初めての分解だったので、髭のKENさんから教えていただいた大門団長さんのブログや他の色々な方のブログを参考にしながら分解しました(o^^o)
髭のKENさん、ほんと助かりました！
ありがとうございます(*^_^*)
では、早速分解していきます！
今回はポップパッキン周辺の気密アップ作戦なので、チャンバーを取り外すまでの分解となりますのでご了承下さいませませm(_ _)m
スライドを外してマガジンを抜いて、リポアダプターを使っている人はリポアダプターも外します(⌒▽⌒)
次に矢印が指すネジを外します。
そしたらここまで分解ができます！
矢印のバネと小さなプラパーツ、紛失しやすいので注意して下さい(￣^￣)ゞ
※初期ロットにはプラパーツがありません。
ここで更に注意点！
矢印のパーツですが、組み付け時は必ず立てて組み付けて下さい！
寝かせたまま組み付けるとトリガーが引けなくなるようです・・・
シリンダー？内も汚いのでついでに綺麗にw
次に、矢印のピンを抜けばチャンバーユニットとインナーバレル、トリガーが抜けます^_^
で、チャンバーユニット前面にある矢印のネジを外したら・・
このようになりますが、外したパーツに配線がハンダ固定されているのでチャンバーユニットを外す時は一気に引き抜かないようご注意下さい！！
チャンバーユニットの反対側には矢印のような金属パーツがありますが、ハマっていた場所をよく覚えておかないと組み付け時に困ります。
ちなみに細長い隙間から見える金属パーツの後方側に差し込むようになります！
次にインナーバレルを外すために矢印の大きな方のネジを外し、チャンバーユニットを開けたらインナーバレルが外れてポップパッキンとご対面〜(*⁰▿⁰*)
後はインナーバレルとポップパッキンの境目を覆うようにシーリングテープを巻いて、分解とは逆の手順で戻せば終了となります(*´ー｀*)
で、期待の初期は・・
適正ポップでこの初速ってことは、前回と同じポップ無しの状態でも初期アップはしてないね・・
う〜ん、もっかい作業のやり直しだね(-.-;)y-~~~
カマクラ作りでかなり疲れてもいるので今回はこの辺で・・
お疲れっした〜( ^_^)/~~~
