リスパの日記

はいどーも、リスパです( ^ω^ )




今回もS&T HK416D10RS スポーツラインの記事になります( ◠‿◠ )












まずは前回の外観編の追加をします(*^◯^*)

息子が、非可倒式のアイアンサイトよりは可倒式のサイトが良い！と言うので、マグプルのレプリカを付けようとしたところ・・つかない！
何でだ？？と思いつつトップレールの幅を測ってみたところ・・








20mmじゃないやん(￣O￣;)！





そりゃ付きませんわな（；￣ェ￣）






っと、ここで『息子が？』って思った人もいるのでは？





はい、勘のいい人ならすでにピンときたのではないでしょうか？

そう！

その通り！！

今回購入のHK416Dですが、息子用にカスタム（デチューン)する素材だったんですね〜(o^^o)





30日にボーイズ戦が開催されるので、それに合わせてライトプロをメンテナンスしようと、まずら初速計測をしてみたら20m/s前後・・・Σ（・□・；）！？




それにモーターからも異音？のような音が・・


とにかく使えない・・





で、思い付いたのが息子の好きな電動ガンを買って初速を下げれば丈夫な10禁銃が作れるんじゃねぇ？？





で、実行しましたwww






その前に、内部の様子をチラッと書きます(^○^)











まずはパッと見でわかるところからだと、シリンダーが加速ポート付きのものになってますね( ´ ▽ ` )








QD式だっけ？
スプリング交換が楽そうですね(*´ω`*)










まぁこんなのはありがちですね(⌒-⌒; )






メカボを開けてみましたが・・






グリスたっぷり（ーー；）

しかも臭い(ｰ ｰ;)







この白いのは何？？













軸受けは固定されてませんε-(´∀｀; )









びっくりしたことに、軸受けのサイズが6mmかと思ったら5.9mmでした！！
まさかの次世代と同じサイズですね（＾∇＾）












で、デチューンの様子を記事にしたかったのですが、マジで夢中になってたので全く写真が・・・






すみません(＞人＜;)



デチューンの内容は、シリンダーの前後入れ替えとスプリングカットだけですw






デチューン後の初速は、













こんな感じ(^-^)


サイクルは、







まぁ上等でしょうww







とりあえず規制値内に収まったので今回はこれで良いかなw






弾道やホップについてはまたそのうちに・・






では今回はこの辺で・・







お疲れっした〜( ^_^)/~~~